正确检查蓄电池的故障

大连堆高车专家说，蓄电池平衡重式叉车在牵引蓄电池在充电过程中，产生氢气，应该远离明火，不可在附近吸烟，叉车作为物流必备的装备，很多时候使用并没得到规范的管理，为了进一步检查蓄电池的故障性质和程度，以便对其技术状态进行确切的判定，可以结合蓄电池充电过程进行检验，根据充电检验时蓄电池的不同表现，判明蓄电池的内部故障及其原因。

蓄电池补充水分方面两个误区做一下分析：误区一：常饮用的纯净水是否可用于蓄电池使用？不能应用，因日常人们所饮用的纯净水其杂质含量远远高于蓄电池用水要求，纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。蓄电池用水应达到JB/T10053—1999标准要求，这点纯净水是达不到的。所以，大家要谨记在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替。

误区二：可以随时添加蒸馏水？在蓄电池日常维护中，当电解液不足时，一般应补加蒸馏水。但有时电解液减少是由于蓄电池壳体破损出现裂缝或加液孔盖扣不严使电解液泄漏而造成的。而有些驾驶员往往在检查液面高度时不注意区分是因蓄电池壳体破损或其他原因造成电解液泄漏，还是正常损耗，只要电解液液面一降低就加蒸馏水，结果造成电解液密度明显降低，使蓄电池不能正常工作。

还有些驾驶员常常在收车后添加蒸馏水，结果所添加的蒸馏水不能与蓄电池原电解液充分混合，因而极易使蓄电池产生自行放电或损坏蓄电池极板，在严寒地区还会造成蓄电池局部结冰现象，影响蓄电池的使用寿命。反之，若在出车前给蓄电池添加蒸馏水，可使所加的蒸馏水与蓄电池内原电解液充分混合，蓄电池性能不会受影响。因此应在出车前添加蒸馏水，而不宜在收车后添加蒸馏水。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量降低，充电时间较正常的蓄电池缩短，电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。自行放电的蓄电池，充电时间较长，电解液比重和端电压上升缓慢。

一般电瓶里的电解液会在充电和使用中蒸发，所以浓度会增加，一般都加水，比重底的情况下加1.26比重的电解液。充完电后的比重是1.28。注意以上这些，叉车蓄电池会用得更久，续航能力也能保持。如果蓄电池内部有严重短路，则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，蓄电池中更没有气泡产生，电解液好似一潭死水。